Sleepypod представляет самую совершенную собаку с краш-тестами

2024 Автор: Ruth Jocelyn Flynn | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 05:15

Снайпид, лидер в безопасных автомобильных ограничениях для собак, представляет новый и улучшенный «герцог» - самый продвинутый манекен для собак с краш-тестами.

Мы все знаем фразу «мусор в / мусор», когда дело доходит до компиляции статистики. Если вы не вводите надежные, качественные данные, не ожидайте генерации результатов какой-либо ценности.

Вот почему недавнее объявление Sleepypod о своей новой собаке с краш-тестами так важно. Компания, основанная в Пасадене, только что представила новый и улучшенный «герцог» - самый продвинутый манекен для собак с краш-тестами, когда-либо созданный. Новые инструменты и лучшая биопрезентативность в обновленном DUKE 2.0 означают превосходные, измеримые данные, которые помогут Sleepypod в создании более безопасных моделей сдержанности автомобилей для наших питомцев.

Связанные: Пять советов по безопасности автомобиля для собак

Итак, что означает биопрезентативность и как оно помогает собирать более точные данные? Испытательный манекен DUKE 2.0 весит 75 фунтов - размером с большую собаку - и у него есть камера, смонтированная в голове для записи видеоролика с точки зрения вашего пса. Эта новая версия также улучшила распределение веса, реалистичные шарнирные соединения, которые позволяют сгибать ноги и талию, а также более реалистичную версию шеи и спинной структуры собаки, которая на самом деле сгибается и сжимается, чтобы помочь Sleepypod оценить хлыстовую травму.

Кроме того, тензодатчики были интегрированы в область грудной клетки DUKE 2.0 для измерения сил при движении вперед в столкновении. Затем данные загружаются на компьютер для анализа. Теперь это то, где «качество» вступает в игру. Данные, собранные с помощью тестов DUKE 2.0, являются точными и поддающимися проверке - критическими факторами при определении того, какие конструкции удерживания безопасности животных снижают разрушающие силы собаки во время столкновения.

Майкл Леунг, соучредитель компании Sleepypod и ведущий разработчик продуктов, подтверждает: «Плохо спроектированная система удерживания пассажиров может принести больше вреда, чем пользы. Хорошая система удерживания должна быть способна поглощать кинетическую энергию, не позволяя животному ускоряться вперед и покидать место ».